中國能源新聞網(wǎng)訊（見習(xí)記者衣韻潼 記者周倜然）7月31日，中國長江電力股份有限公司（以下簡稱“長江電力”）公告，為提升葛洲壩樞紐通航能力，推動沿江地區(qū)及公司高質(zhì)量發(fā)展，董事會已審議通過由公司出資建設(shè)葛洲壩航運(yùn)擴(kuò)能工程，以自有資金出資約266億元（可研估算）。

　　根據(jù)公告，本次項(xiàng)目將拆除既有三號船閘，在左側(cè)新建兩線單級船閘，并擴(kuò)挖上下游引航道，設(shè)計(jì)通航船舶為10000噸級。項(xiàng)目總工期91個(gè)月，含籌建期12個(gè)月。建成后，葛洲壩樞紐將形成四線船閘格局。

　　據(jù)了解，三峽—葛洲壩樞紐是長江航運(yùn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。葛洲壩船閘原設(shè)計(jì)年單向通過能力為5000萬噸，多年來一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，已成為長江上游航運(yùn)的“堵點(diǎn)、卡點(diǎn)”，2024年過閘貨運(yùn)量達(dá)1.56億噸，未來運(yùn)量仍呈上升趨勢。

　　對長江電力而言，實(shí)現(xiàn)發(fā)電收益必須以保證樞紐航運(yùn)功能為前提。項(xiàng)目實(shí)施后，將減少船舶待閘時(shí)間，通過梯級水庫聯(lián)合優(yōu)化調(diào)度，葛洲壩年均發(fā)電量將從單庫運(yùn)行階段約158億千瓦時(shí)增加到180億千瓦時(shí)。

　　長江電力表示，本次項(xiàng)目建設(shè)，將有利于提升水資源利用效率，增加梯級電站的發(fā)電效益，降低船舶通航需求對發(fā)電調(diào)度的制約，同時(shí)，推動實(shí)施葛洲壩電站擴(kuò)機(jī)項(xiàng)目，提升葛洲壩電站發(fā)電能力。

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