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【江蘇,徐州市】2024年度250省道交通安全設施精細化提升工程招標公告
發(fā)布時間 2024-09-03 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

***度2***省道交通安全設施精細化提升工程招標公告 發(fā)布時間:******省交通招標投標交易平臺地址 ***度2***省道交通安全設施精細化提升工程S250JATS-SG標段施工招標公告 1.招標條件 本招標項目***度2***省道交通安全設施精細化提升工程已由 ***市公路事業(yè)發(fā)展中心 以 徐路設施[2024]128號 批準建設,施工圖設計已由***省交通運輸***路事業(yè)發(fā)展中心以蘇交公設施(2023)171號批準,建設資金***省養(yǎng)護專項資金和車輛通行費資金,出資比例為100%,招標人為***省***市公路管理站。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目的施工進行公開招標,本項目實行資格后審。 2.項目概況與招標范圍 2.1工程概況 本項目位于***市境內(nèi),本次招標為***度2***省道交通安全設施精細化提升工程,主要是對2***省道***路段進行交通安全設施精細化提升,具體以工程量及施工圖紙為準。 2.2 本項目共設 1 個標段,即S250JATS-SG標段,本項目建安費約***元。本項目招標范圍為: 1.S250(K0+000-K1+720)呦***鎮(zhèn)段:***路段增設Gr-A-4E級波形梁護欄。穿鄉(xiāng)村段采取護欄合理歸并側分帶開口,增設 Grd-Am-2E級波形梁護欄。 2.S250(K6+300)與鄒臺線交叉口:主線交叉口南側拓寬一***道,渠化為兩進一出;***道直***道寬度 3.75米;增設上下學時段限速 30千米/時及注意兒童組合標志。 3.S250(K19+010)與鐵南線交叉口:交叉口北側(K18+883-K18+988)原中分帶導流線及雙黃線位置******路緣石隔離對***道,在路緣石中間增設EVA材料交通柱、端部增設警示設施。 4.S250(K20+980)與 白石線交叉口: 交叉口北(K20+823-K20+933)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設Grd-Am-2E 級單柱雙面波形梁護欄 110延米;交叉口南側(K20+990-K21+100)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設Grd-Am-2E 級單柱雙面波形梁護欄110延米;交叉口南北兩側分別設置 50米漸變段及 60米展寬段。 5.S250(K23+415)與白授線交叉口: 交叉口北(K23+283-K23+390)原中分帶導流線及雙黃線位置******路緣石隔離對***道,在路緣石中間增設EVA材料交通柱;交叉口南(K23+428.5-K23+525.5)原中分帶導流線及雙黃線位置******路緣石隔離對***道,在路緣石中間增設EVA材料交通柱、端部增設警示設施。 6.S250(K25+660)與官大線交叉口: 交叉口北側(K25+533-K25+643)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設Grd-Am-2E 級單柱雙面波形梁護欄 110延米;交叉口南(K25+675-K25+765)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設Grd-Am-2E 級單柱雙面波形梁護欄 90 延米;交叉口北側設置50米漸變段及60米展寬段;交叉口南側涵洞接長4米,K25+643處箱涵西側端墻加高,并設置八字墻。 7.S250(K30+280)與官丁線交叉口:交叉口北側(K30+165-K30+265)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設 Grd-Am-2E級單柱雙面波形梁護欄 100延米;交叉口南側(K30+293-K30+393)原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設 Grd-Am-2E級單柱雙面波形梁護欄 100延米。 8.S250(K35+780)與環(huán)***路(G311)交叉口:交叉口標線島改造為實體島;G311進口設置60米漸變段及 100米展寬段,進口直***道寬 3.75米,左***道寬 3.5米;交叉口南側***路進口增設右轉***道,渠化為 4進 3出(1左 2直 1右);交叉口北側 S250原雙黃線隔離調(diào)整為護欄隔離,增設Grd-Am-2E級單柱雙面波形梁護欄 102延米;S250北側設置380米漸變段及 120米展寬段,進口直***道寬 3.75米,左***道寬 3.5米。 2.3計劃工期:施工工期***日歷天,實際開工時間以監(jiān)理開工令為準,缺陷責任期2年。 3.投標人資格要求 3.1本次招標要求投標人須滿足以下資格要求: 3.1.1投標人資質(zhì)條件要求: (1)投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體各方)具有獨立法人資格,持有工商行政管理部門核發(fā)的有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。 (2)投標人須同時(以聯(lián)合體形式投標時,承擔同一專業(yè)工作的,按照資質(zhì)等級最低的成員確定資質(zhì)等級):具有交通運輸主管部門核發(fā)***路***路面養(yǎng)護甲級及以上資質(zhì)證書和交通安全設施養(yǎng)護資質(zhì),并在有效期內(nèi); (3)投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體各方)***省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》,并在有效期內(nèi)。 3.1.2投標人企業(yè)業(yè)績條件要求(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人): ******月***日至今(以投標報表交/竣工時間為準),投標人至少完成過一項一級及以上等***路的交通安全設施工程或包含交通安全設施的一級及以上等***路工程的施工項目。 3.1.3信譽要求: (1)投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人)投標文件遞交截止日當天,在最近一次***省公路水運***市場信用評價***作業(yè)單位)為C級及以上級別。無評定等級***路養(yǎng)護作業(yè)單位,其信用等級按照B級確定。 (2)截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人)未在“信用中國”網(wǎng)站(http***ina.gov.cn/)中被列入失信被執(zhí)行人名單; (3)截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人)未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。 (4)截止投標文件遞交時間當日,投標人(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人)未被列入“信用交通江蘇”網(wǎng)站公布的“***省交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”(黑名單) 3.1.4項目經(jīng)理資格要求(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人): (1)具有有效***路工程專業(yè)二級注冊建造師及以上資質(zhì); (2)具***路工程相關專業(yè)中級(含)及以上技術職稱;(公路工程相關專業(yè)職稱包括:公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道 (地下結構)工程、交通工程等專業(yè)職稱); (3)具***省級及以上交通運輸主管部門考核合格并在有效期內(nèi)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證); (4)******月***日至今(以投標報表交/竣工時間為準),至少擔任過一任一級及以上等***路的交通安全設施工程或包含交通安全設施的一級及以上等***路工程的施工項目的項目經(jīng)理(含副職); (5)如投標人擬投入的項目經(jīng)理為一級建造師,其一級建造師注冊證書須滿足《住房和城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于全面實行一級建造師電子注冊證書的通知》(***市(2021)40號)文件的相關要求,投標文件中提供項目經(jīng)理有效的一級建造師電子注冊證書彩色掃描件。 (6)擬投入的項目經(jīng)理無在崗項目。 3.1.5項目總工資格要求(以聯(lián)合體形式投標的,指聯(lián)合體牽頭人): (1)具***路工程相關專業(yè)中級(含)及以上技術職稱(公路工程相關專業(yè)職稱包括:公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道 (地下結構)工程、交通工程等專業(yè)職稱); (2)具***省級及以上交通運輸主管部門考核合格并在有效期內(nèi)的《公路水運工程施工企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》(B類證); (3)******月***日至今(以投標報表交/竣工時間為準),至少擔任過一任一級及以上等***路的交通安全設施工程或包含交通安全設施的一級及以上等***路工程的施工項目的技術負責人(項目總工)或項目經(jīng)理(含副職); (4)擬投入的技術負責人(項目總工)無在崗項目。 注: 1、擬投入本項目的項目經(jīng)理和項目總工有無在崗項目情況,按照以下原則認定(下述主要人員包括項目經(jīng)理、項目總工): (1)在招標項目投標截止時間***,投標人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職,包括在已發(fā)出中標通知書或者簽訂合約的其他項目中作為主要人員的,應當視為有在崗項目; (2)未在其他項目上作為主要人員任職,或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標后可以從其他項目撤離的書面承諾,視為無在崗項目; (3)投標人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職,雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標文件中提供一旦中標可以從其他項目上撤離的書面承諾,視為無在崗項目: a.工程已經(jīng)完工,經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機構***,主要人員基本完成職責,非投標人原因尚未進行交工驗收的; b.工程中標后半年內(nèi)非中標人原因無法開工或停工半年以上無法復工等情況。 2、擬投入項目經(jīng)理、項目總工應為投標人本單位***,并提供社保系統(tǒng)的本單位***。社保繳費時間段應為遞交當月的前一個月開始往前連續(xù) 3 個月或以上(不含遞交當月的前一個月)。如因住房和城鄉(xiāng)建設部《關于做好工程建設領域?qū)I(yè)技術人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項整治工作的補充通知》(***市函〔2019〕92)規(guī)定的不認定為“掛證”6 種情形、疫情期間免征等特殊情況,應提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位***。 3.1.6相關投標人(僅適用于根據(jù)《關于發(fā)***路工程從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》(***路字〔2011〕114 號)要求的投標人)應進入交通運輸部“全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)(http***.cn)”***路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標人名稱***。 3.2本次招標接受聯(lián)合體投標;投標人可獨立參加投標,也可以聯(lián)合體的形式參加投標,聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在本項目投標。 3.3本項目禁止轉包、禁止違法分包。 3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位***、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。 4.招標文件*** 4.1凡有意參加投標者,請在 江蘇交通招標投標交易平臺 電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址 http***:15194/OP/Login.aspx)進行網(wǎng)員注冊,并領取CA數(shù)字證書。 4.2獲取文件時間詳見招標公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,明確所投標段,免費下載招標文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式:由投標人自行在“電子交易平臺”下載。 4.3聯(lián)合體投標的,有聯(lián)合體牽頭人完成招標文件***。 5.投標文件的遞交及相關事宜 5.1招標人將于下列時間和地點***。 踏勘現(xiàn)場時間及地點:詳見招標公告; 投標預備會時間及地點:詳見招標公告。 5.2投標文件應為加密的投標文件。投標文件遞交的截止時間***,投標人應在投標截止時間***,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標文件,招標人予以拒收。 6.發(fā)布公告的媒介 本次招標公告同時在“***省招標投標公共服務平臺”、“***省公共資源交易平臺”、“***省交通運輸廳門戶網(wǎng)站”、“***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”及“***市交通運輸局門戶網(wǎng)站”上發(fā)布。 7.聯(lián)系方式 招 標 人:***省***市公路管理站 地 址:***市***鎮(zhèn)閆家村 聯(lián) 系 人:鄭先生 電 話:***701 招標代理機構:*** 地 址:***市***區(qū)淮海文博園***樓3層 聯(lián)系人:***、王聰 電 話:***、***551 E-mail:***6@qq.com 8.其他 8.1本項目實行資格后審,評標辦法采用雙信封技術評分最低標價***2投標人應及時在“***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”中備案和補充“主要人員業(yè)績”、“單位***”中的“項目簡介”、“工程簡介”且需體現(xiàn):“路線等級”、“規(guī)?!薄?“投資”、“技術標準”、“主要人員職務”等相關內(nèi)容,以能充分體現(xiàn)出投標人填報的主要人員業(yè)績、單位******。 8.3投標人需要在***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請在投標文件遞交之前完成備案或更新。根據(jù)蘇交建〔2015〕25 號文的規(guī)定,投標人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為5 個工作日,投標人制作投標報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標人應提前做好資料更新,以免影響投標文件的編制,招標人不會因為投標人資料更新而推遲開標時間。 8.4根據(jù)《省交通運輸廳關于進一步明***路水運項目招投標和信用管理有關要求的通知》(蘇交建〔2020〕5號)及《***省公路水運***市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號附件1)的規(guī)定,投標人應采用“***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”編制生成的《投標報表》作為投標文件中資格審查和評標資料(招標文件***)。若《投標報表》無法完整體現(xiàn)相關信息數(shù)據(jù),投標人應當在投標文件中提供“***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運***市場信用信息管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖復印件作為補充證明材料,并須保證所提供的網(wǎng)頁截圖與相關系統(tǒng)查詢內(nèi)容保持一致,否則補充證明材料無效?!?**省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”或交通運輸部“公路、水運***市場信用信息管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中未載明的信用信息不予認定。《投標報表》中的相關信息已能完整體現(xiàn)其滿足招標文件***,無需重復提交補充證明材料。 8.5關于人員職務的認定以“***省公***路***市場信用信息服務系統(tǒng)”中人員業(yè)績信息的“職務”一欄備案內(nèi)容為準,“職務詳述”一欄中備案的內(nèi)容評標時不予認定。如“投標報表—表 4 擬投入本標段主要人員經(jīng)歷表”中項目經(jīng)理、項目總工“項目職務”為“一般人員()” 的,評標時只作為“一般人員”認定,括號中的職務不予認可。 8.6招標人不組織進行工程現(xiàn)場踏勘和投標預備會。踏勘現(xiàn)場由投標人自行進行,所發(fā)生的費用由投標人承擔;在踏勘現(xiàn)場過程中,投標人如果發(fā)生人身傷亡、財物或其他損失,不論何種原因所造成,招標人均不負責。 8.7本標段招標文件***(即預約)開始時間******月***日***時,招標文件***(即預約)截止時間***。 8.8本標段投標文件上傳截止時間***(投標截止時間***)為******月***日***時***分。招標人定于投標文件上傳截止的同一時間于***市公共資源交易中***樓227開標室(***市***區(qū)***路5號,市規(guī)劃館南側)舉行投標文件第一個信封公開開標。本項目采用全流程電子招投標,投標人無需參加現(xiàn)場開標,自行解密加密的投標文件,投標文件第一個信封解密截止時間***,未在規(guī)定的時間內(nèi)解密的,視為未遞交投標文件。逾期上傳的投標文件或逾期解密的投標文件的,招標人不予受理。 8.9 投標保證金如采用銀行保函形式繳納,銀行保函原件在遞交投標文件截止時間******市公共資源交易中***樓北門(***市***區(qū)***路5號)。 8.10開標活動由招標人(招標代理)主持,并全過程向所有投標人網(wǎng)絡直播,請投標人在開標前提前下載騰訊會議客戶端(電腦PC端、安卓系統(tǒng)、IOS系統(tǒng)均可),并進入遠程會議。 騰訊會議號:410-134-292 注:上述時間均為北京時間。 ******月***日

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