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【江蘇,南京市】長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計項目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段

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標(biāo)簽：招標(biāo)公告江蘇長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計項目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段江蘇交通控股有限公司招標(biāo)信息招標(biāo)采購

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招標(biāo)公告詳情

長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計項目 CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段招標(biāo)公告 1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項目長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程***省政府以《***省高***路網(wǎng)規(guī)劃（2017-2035）》批準(zhǔn)建設(shè)，***，建設(shè)資金來自業(yè)主自籌，出資比例為100%，***。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該工程的勘察設(shè)計項目進(jìn)行公開招標(biāo)。 2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目概況長深高***路是國家高***路網(wǎng)11條北南縱線之一，也是***省“十五射六縱十橫”高***路網(wǎng)中“射七”的重要組成部分。長深高***路江蘇段東山樞紐至***省界路線長約140公里，設(shè)計速度120公里/小時。其中東山樞紐至桂莊樞紐段約31km，現(xiàn)狀為雙向***道；桂莊樞紐至新昌樞紐段約43公里，現(xiàn)狀為雙向***道；新昌樞紐至蘇浙界段約66公里，現(xiàn)狀為雙向***道。 1、南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）（北段）本段起于東山樞紐，途徑南京***區(qū)、鎮(zhèn)江***市、南京***區(qū)，止于桂莊樞紐，線路里程約31公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與規(guī)劃寧***路并行、與規(guī)劃寧***路交叉、與寧杭高鐵交叉等。本段既有主線橋梁15座，其中大橋7座、中小橋8座。 2、溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）本段起于桂莊樞紐，途徑南京***區(qū)、常州***市，止于新昌樞紐，線路里程約43公里。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與寧杭高鐵平行段等。本段既有主線橋梁29座，其中特大橋1座、大橋10座、中小橋18座。注：長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）（即長深高速溧水至溧陽段擴(kuò)建工程可行性研究項目CSKJ-LLD-GK標(biāo)段）工程可行性研究已完成招標(biāo)。 3、溧陽至宜興段（新昌樞紐至蘇浙界段）（南段）本段起于新昌樞紐，途徑常州***市、無錫***市，止于***省界，線路里程約66公里。本段鄰近江蘇宜興國家森林公園及江蘇無錫宜興***省級濕地公園。本段涉鐵節(jié)點主要包括：與寧杭高鐵并行、與寧杭高鐵、新***路、規(guī)劃鹽泰錫常***路交叉等。本段既有主線橋梁55座，其中特大橋2座、大橋22座、中小橋31座；主***道一座，為梯子***道，隧道全長約332m。 2.2招標(biāo)范圍本次CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段招標(biāo)范圍為：長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）（北段）的工程可行性研究、溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）的工程初步勘察設(shè)計，及其相關(guān)專項、專題研究工作等，具體內(nèi)容如下：（1）南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）（北段）工程可行性研究階段： 1）工程可行性研究報告編制，包括編制報告需要的調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場踏勘、地形測量、勘探等； 2）協(xié)助發(fā)包人完成項目工程可行性研究報告的送審、報批。（2）溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）初步勘察設(shè)計階段： 1）所有工程的初勘、初測及初步設(shè)計文件編制； 2）項目施工圖勘察設(shè)計階段招標(biāo)配合等工作。（3）相關(guān)專項工作：包括但不限于：環(huán)境影響評價***及項目選址意見；社會穩(wěn)定性風(fēng)險分析；涉鐵工點方案研究；航道通航條件影響評價***評價***及初設(shè)報批所需的行政審批專項工作。（4）相關(guān)專題工作：包括但不限于：交能融合（零碳高速）專項設(shè)計；智慧擴(kuò)容方案專題研究工作；“大美寧杭”設(shè)計；“長大***路段”專題設(shè)計研究；***路面檢測及評價***洞***道檢測及評價***；項目安全性評價***研究等所有工可及初設(shè)報批所需的技術(shù)性支撐專題工作。 “交能融合”（零碳高速）專項設(shè)計，主要工作內(nèi)容為：為加快江蘇交控綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型進(jìn)程，建優(yōu)綠色低碳的交通能源產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞綠色能源替代率、消納率、自洽率目標(biāo)，聚焦交通能源平衡自洽，結(jié)合本項目開展零碳高速建設(shè)方案專項設(shè)計和研究，謀劃不同場景交通能源***路徑，提供交通能源自洽解決方案，降低交通碳足跡，探索打造可核算、可監(jiān)測的零碳高***路。 “智慧擴(kuò)容”方案專題研究工作，主要工作內(nèi)容為：智慧擴(kuò)容是基于新老基建融合，通過硬件設(shè)施智慧化改造、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化完善、應(yīng)***道臨時啟用、動態(tài)合流控制引導(dǎo)等多種舉措，實***道級動態(tài)管控，達(dá)到與物理擴(kuò)容同等的效果，能夠顯著提升高***路管理與服務(wù)智慧化水平，釋放全生命周期綠色低碳建養(yǎng)綜合效益，符合高質(zhì)量發(fā)展總要求。 “大美寧杭”專項設(shè)計工作，主要工作內(nèi)容為：進(jìn)一步鞏固全國“最美高***路”既有成果，***路線、互通、防護(hù)、排水、橋梁、景觀、歷史、人文等專業(yè)相結(jié)合的綜合系統(tǒng)設(shè)計理念，融合土建工程、景觀設(shè)計、交通工程各個方面因素，思考填挖方邊坡的創(chuàng)新設(shè)計、邊溝的靈活設(shè)計、支線上跨橋的精細(xì)化創(chuàng)作等細(xì)節(jié)設(shè)計處理，巧妙利用沿線田園、濕地、林地、山體、湖泊等自然景觀，***路域視覺體驗。同時著重考慮沿線景觀綠化設(shè)計，力求實現(xiàn)四季有花、四季常綠、四季有果、一段一景。結(jié)合本項目開展“大美寧杭”專題研究工作，形成專題設(shè)計方案，為后續(xù)工作的開展做好儲備。 “長大***路段”專題設(shè)計研究，主要工作內(nèi)容為：在本項目K49+030-K53+6***路段（東廬山段），既***路依東廬山地勢分別設(shè)有長度分別為1175m、1980m，縱坡分別為2.89%、2.90%的兩段長大縱坡。自長深高***路溧水至溧陽段建成通車以來，上述長大***路段事故率明顯大于***路段，其安全問題一直是各方關(guān)注的重點。結(jié)合本次改擴(kuò)建工程實施的契機(jī)，在綜合考慮上述長大***路段路線指標(biāo)、邊坡穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)、工程規(guī)模、用地指標(biāo)、交通組織、施工安全等各方面優(yōu)缺點的基礎(chǔ)上，通過方案征集（多方案比選）、發(fā)散思考、靈活設(shè)計等方式，進(jìn)行長大***路段專題設(shè)計研究，為后續(xù)工作的開展做好儲備。（5）其它：除上述專項、專題研究外，項目報批需要的數(shù)字化設(shè)計；工程場地地震安全性評價***工程地質(zhì)勘察；重要管線探測（如有）；車載移動激化掃描測量；文物保護(hù)方案報告；節(jié)能評估報告；水土保持方案報告（如有）；生態(tài)紅線、生態(tài)空間***區(qū)、自然***區(qū)等不可避讓專題論證；技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證（如有）等其它專項專題研究，其研究費用已包含在工程可行性研究及初步勘察設(shè)計費中，不再另行支付。數(shù)字化設(shè)計工作，主要工作內(nèi)容為：研究單位******路南京至宜興段改擴(kuò)建工程南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）工程可行性研究階段、溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）工程初步勘察設(shè)計階段采用BIM技術(shù)進(jìn)行正向設(shè)計，建立BIM模型，提交數(shù)字化交付成果，并且需包含既有在***路部分?jǐn)?shù)字化設(shè)計的工作量，采用BIM技術(shù)的一切費用由研究單位***，此費用包含在合同總價***不再另行計量與支付。所有提交的BIM數(shù)字化模型成果水平應(yīng)得到發(fā)包人的認(rèn)可，通過各階段相關(guān)審批部門的認(rèn)可。 (6)由CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段負(fù)責(zé)長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程全線（南京至宜興段）總體設(shè)計研究協(xié)調(diào)，對項目的專題研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計方案、概算取費標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化設(shè)計、交能融合（零碳高速）專項設(shè)計、“大美寧杭”設(shè)計等各方面進(jìn)行協(xié)調(diào)、銜接和統(tǒng)一。由此可能發(fā)生的一切相關(guān)費用均已視為計入了合同總價***將不另行支付。 2.3服務(wù)周期計劃要求 1）南京至溧水段（東山樞紐至桂莊樞紐段）（北段）工可階段：******月底前提交工程可行性研究報告初稿，******月底前完成并提交工程可行性研究成果報告（含圖表），并通過相關(guān)部門的審查。 2）溧水至溧陽段（桂莊樞紐至新昌樞紐段）（中段）初步設(shè)計階段：項目工可報告審查批復(fù)后6個月內(nèi)完成全部初步設(shè)計工作。 3）各專項、專題完成時間需滿足工可和初步設(shè)計編制報批需要。注：實際服務(wù)周期根據(jù)項目工可、初步勘察設(shè)計文件審批進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。 3.投標(biāo)人資格要求本項目實行公開招標(biāo)、資格后審，對投標(biāo)人資格條件要求如下： 3.1企業(yè)條件：（1）資質(zhì)要求：投標(biāo)人應(yīng)同時具有以下資質(zhì)： 1）進(jìn)入“全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位***（咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)項目咨詢”），且投標(biāo)人名稱***。 2）工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)***路行業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)；相關(guān)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（http***ov.cn/BMWebSite/）”中***路工程設(shè)計資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標(biāo)人名稱***； 3）工程勘察綜合類甲級資質(zhì)。注：投標(biāo)人如不具備編制相關(guān)專項專題研究報告相應(yīng)資質(zhì)的，合同執(zhí)行期間可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位***。（2）業(yè)績要求：投標(biāo)人應(yīng)具有以下業(yè)績： 1）******月***日以來，投標(biāo)人承擔(dān)過高***路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報告編制工作。 2）******月***日以來，投標(biāo)人完成過單條長度20KM以上且累計長度100KM以上高***路新建或擴(kuò)建工程的勘察設(shè)計工作。（“完成過”指提交設(shè)計成果并經(jīng)批復(fù)。）（3）其他： 1）注冊、登記情況投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人，具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位***。 2）信譽(yù)要求 ①投標(biāo)人在最近一期***省公路水運(yùn)***市場信用等級評價***級（以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn)）；聯(lián)合體投標(biāo)的，信用等級評價***有組成單位******。 ②截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站（http***ina.gov.cn/）中被列為失信被執(zhí)行人；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（http***.cn/）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單；截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，***取消投標(biāo)人資格、或被暫停投標(biāo)人資格且其在暫停期限內(nèi)。 3.2項目負(fù)責(zé)人條件：（1）資質(zhì)要求： 1）項目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱；聯(lián)合體投標(biāo)的，項目負(fù)責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭單位***； 2）工可報告編制負(fù)責(zé)人（可單獨設(shè)置，也可由項目負(fù)責(zé)人兼任）應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱； 3）分項負(fù)責(zé)人應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱，分項負(fù)責(zé)人至少應(yīng)包括工程地質(zhì)勘察、路線、***路面、橋涵、路線交叉、交通工程、房建工程、工程造價***負(fù)責(zé)人。其中，工程地質(zhì)勘察分項負(fù)責(zé)人應(yīng)具有注冊巖土工程師證書，工程造價***應(yīng)具有一級注冊造價***。（2）業(yè)績要求： 1）項目負(fù)責(zé)人******月***日以來擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程勘察設(shè)計工作的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2）工可報告編制負(fù)責(zé)人******月***日以來擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報告編制負(fù)責(zé)人。 3）分項負(fù)責(zé)人******月***日以來分別擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程勘察設(shè)計項目相應(yīng)分項負(fù)責(zé)人。 3.3其他要求： 1）與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位***、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。 2）本項目接受聯(lián)合體投標(biāo)，應(yīng)以設(shè)計單位***，聯(lián)合一家具有勘察資質(zhì)單位***；聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件***，明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù)，并承諾就中標(biāo)項目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任；聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。 4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?，招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費 / 。 5.招標(biāo)文件*** 5.1凡有意參加投標(biāo)者，請在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（***省公共資源交易中心）電子交易平臺（以下簡稱“電子交易平臺”，網(wǎng)址http***:15194/OP/login.aspx）進(jìn)行網(wǎng)員注冊，并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。 5.2獲取文件時間詳見招標(biāo)公告，完成網(wǎng)員注冊后，通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”，明確所投標(biāo)段，免費下載招標(biāo)文件，圖紙及參考資料（如有）的提供方式： / 。 5.3聯(lián)合體投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件***。 6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜 6.1招標(biāo)人將于下列時間和地點***。踏勘現(xiàn)場時間及地點：詳見招標(biāo)公告；投標(biāo)預(yù)備會時間及地點：詳見招標(biāo)公告。 6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間***，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時間***，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。 7.發(fā)布公告的媒介本次招標(biāo)公告在江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（***省公共資源交易中心）發(fā)布，同時鏈接至***省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、***省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、***省公共資源交易平臺上發(fā)布。 8.聯(lián)系方式招標(biāo)人：*** 地址：***市***區(qū)江***路399號紫金金融中心A2樓聯(lián)系人：*** 招標(biāo)代理：*** 地址：***市***區(qū)***路359號福鑫國際大廈409室電話：*** 聯(lián)系人：*** 工作QQ：***57（請投標(biāo)人主動添加） 9.其他 9.1本次招標(biāo)采用資格后審。符合條件的單位***，評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。 9.2本次同批招標(biāo)的長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究項目CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段，長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計項目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段和長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計咨詢項目CSKJ-NYD-ZX1標(biāo)段共計3個標(biāo)段中，一家單位***1個標(biāo)。 9.3凡有意參加投標(biāo)者，請于******月***日18:00至******月***日18:00，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（***省公共資源交易中心）”（http***:15194/OP/login.aspx，下同），在左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點擊“預(yù)約管理”（“申請預(yù)約”時請務(wù)必留上手機(jī)號碼，以便聯(lián)系），明確所投標(biāo)段。注：以聯(lián)合體形式投標(biāo)的，由聯(lián)合體牽頭人在本項目公告中進(jìn)行網(wǎng)上報名（需在預(yù)約截止時間******，預(yù)約截止前，投標(biāo)人可以修改聯(lián)合體單位），具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程自行至江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺“相關(guān)文件下載”查閱。編制投標(biāo)文件時，聯(lián)合體所有成員均須將通過系統(tǒng)編制生成的《投標(biāo)報表》由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一上傳至投標(biāo)文件第一個信封（商務(wù)及技術(shù)文件）中。在使用江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺過程中遇到任何技術(shù)問題，***（維護(hù)單位）進(jìn)行咨詢，咨詢電話400-6666-101。 9.4領(lǐng)取招標(biāo)文件***QQ，以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流，招標(biāo)代理工作QQ號為：***57。已添加QQ的請指定一個本次項目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標(biāo)代理主動聲明。 9.5未在***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時建立信用檔案,方法見***區(qū)的說明或者向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)（本省單位）或者***省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處（外省單位）咨詢。投標(biāo)人需要在***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示，公示日期為3個工作日，投標(biāo)人制作投標(biāo)報表時不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新，以免影響投標(biāo)文件的編制，招標(biāo)人不會因為投標(biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時間。 9.6根據(jù)《***省公路水運(yùn)***市場信用信息管理辦法》（蘇交規(guī)〔2019〕2號）中第三十八條（三）款規(guī)定，未在“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時進(jìn)行備案、建立信用檔案。投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容，如投標(biāo)人的統(tǒng)一社會信用代碼信息、資質(zhì)證書，安全生產(chǎn)許可證，經(jīng)會計師事務(wù)所或?qū)徲嫏C(jī)構(gòu)***，已建項目、在建項目、新中標(biāo)項目，項目負(fù)責(zé)人、分項負(fù)責(zé)人等主要人員的身份證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證、相關(guān)業(yè)績等，必須在投標(biāo)文件遞交截止時間***，并完成“投標(biāo)報表”的填報。若“投標(biāo)報表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。未在“投標(biāo)報表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的（來源僅限上述三個網(wǎng)站），評標(biāo)時不予認(rèn)可。 9.7招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察，也不召開投標(biāo)預(yù)備會議?？疾熨M用由投標(biāo)人自理，安全自負(fù)。對招標(biāo)文件***QQ及時與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通，無需電話聯(lián)系。如有疑問，宜在投標(biāo)文件上傳截止之日16天前提出，招標(biāo)人將在投標(biāo)文件上傳截止之日15天前統(tǒng)一澄清。 9.8投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜投標(biāo)文件上傳的截止時間***：******月***日***時***分；投標(biāo)文件解密的截止時間***：******月***日***時***分。（1）投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件上傳截止時間***，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（***省公共資源交易中心）”，將加密的投標(biāo)文件上傳，并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。（2）定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時間在***省公共資源交易中心（地址：***市***區(qū)漢中***街145號二***樓）公開開標(biāo)，逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。（3）本項目采用不見面開標(biāo)，投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場，投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時間***。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗，招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播，具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。 9.9請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時間***“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺（***省公共資源交易中心）”及時下載招標(biāo)補(bǔ)遺書（如有），招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。 9.10本次招標(biāo)采用資格后審。若預(yù)約人數(shù)少于3家，招標(biāo)人將依法重新發(fā)布招標(biāo)公告。已經(jīng)成功預(yù)約的潛在投標(biāo)人，如放棄投標(biāo)，應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間***，如因未提前告知造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的，若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模、控制價***要求未發(fā)生改變，招標(biāo)人將拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。 9.11本項目招標(biāo)文件***《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計招標(biāo)文件》（***版）（以下簡稱“《公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計文件》”）、項目專用本和補(bǔ)遺書等組成。 9.12《公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計文件》、《***省高***路標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)設(shè)計指南》、《***省高***路初步設(shè)計文件節(jié)能篇章編制指導(dǎo)意見（試行）》由投標(biāo)人自備。上述時間均為北京時間，具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。 ******月***日

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